1. Kommer vi i framtidens Sverige behöva bilar.
2. Finns kunnande och förmåga att producera bilar i Sverige till ett för svenskarna fördelaktigt pris?
3. Varför går SAAB med förlust.

Att vi kommer behöva bilar även ett tag framöver i Sverige är ganska klart. Vi har även förmågan och kunskaperna som behövs för att producera bra bilar till ett bra pris. Fabriken i trollhättan är faktiskt en av Europas mest effektiva fabriker. Varför har då inte bilfabriken gått med vinst? För det första är Sverige idag inte utformat för att stödja inhemsk produktion, om staten skulle stödja inhemsk produktion genom att tex höja tullkostnader för importerade bilar så skulle fler svenskar välja svenska bilar. Det utländska ägandet av SAAB har även det bidragit starkt till dess svåra ekonomiska situation. Genom att inte anpassa sig efter svensk efterfrågan, en mer folklig bil som svenskarna har råd med, valde GM att SAAB skulle vara en exklusiv bil till deras internationella marknad. Detta har gjort att SAABs bilar inte sålt tillräckligt på den svenska marknaden. GM har dessutom valt att få förluster i det svenska dotterbolaget SAAB istället för att få vinster. Det är dyrt att gå med vinst i Sverige, internationellt sett är det riktigt dyrt. GM har därför låtit SAAB sälja sina bilar till GM för förlustpriser så att GM sedan har kunnat göra vinst på de bilar som sålts internationellt. SAAB har alltså inte haft någon chans att gå med vinst med undantag med bilar som producerats för den svenska marknaden.
Att behålla produktionen av SAAB och Volvo i Sverige under ett system som gynnar den svenska marknaden mer än utländska kapitalstarka krafter skulle både gynna svensk industri och svenska folket. Vi kan bygga bra, billiga bilar, varför skall vi inte fortsätta göra det? Alternativet är att teknikhemligheterna säljs till utlandet, forskning, kunskap och arbeten förloras och vi blir ännu mer beroende av utlandet. Sverige behöver bilar, men främst behöver vi ett styrande system som sätter svenska intressen främst.